Кризис внутренних грузоперевозок крупнейшей экономики Европы — Германии — может усугубиться в 2023 году до рекордного с 1990 года минимума, так как Рейн резко обмелел. Об этом сообщает агентство Reuters, ссылаясь на отраслевых участников рынка.

По итогам прошлого года по водным путям Германии было перевезено в общей сложности 182 млн тонн грузов. Этот показатель оказался на 6,4% значений 2021 года, и стал самым низким значением с момента воссоединения Германии в 1990 году. Однако в 2023-м объемы могут упасть еще ниже, так как приходится бронировать маловодные баржи из-за обмеления Рейна.

Авторы статьи отметили, что сейчас на определенных участках Рейна невозможно использовать крупнотоннажные суда. В итоге отрасль грузоперевозок может столкнуться со снижением объемов перевозки на фоне продолжающейся жаркой погоды.

21 июля агентство Bloomberg сообщило, что Украина ищет новые пути поставок зерна, которые сопряжены с большими трудностями. Даже основная надежда – Дунай – может подвести из-за того, что река сильно обмелела.

Ранее власти Германии захотели ускорить углубление Рейна из-за снижения объемов судоходных перевозок.